lectura en el callao

El Callao, oficialmente Provincia Constitucional del Callao, es una ciudad situada en el centro-oeste delPerú, en la costa central del litoral peruano, en la zona central occidental de América del Sur, a 15 kilómetros del centro de la ciudad capital de Lima. Se ubica a orillas del Océano Pacífico al oeste de Lima, con la cual se encuentra conurbada. 

                                            mapa del callao

La mayor parte de su territorio se extiende en una amplia bahía protegida por las islas San Lorenzo, El Frontón, Cavinzas y el islote Redondo, al sur de la desembocadura del río Rímac, pero también alcanza la parte más norteña de la bahía de Lima. Ambas bahías están separadas por un cabo conocido como La Punta. Su extensión es de 148,573 km², incluidos 17,630 km² insulares. Se encuentra a 5 msnm

Infraestructura

La infraestructura del puerto ha mejorado en los últimos años debido a distintas inversiones que se han hecho producto de las concesiones. En El Callao existen cinco muelles (1,2,3,4 y Norte), que son de atraque directo, tipo espigón. Los cuatro primeros muelles tienen exactamente las mismas características: 182.80 metros de lado. Dos muelles tienen 30 metros de ancho y los otros dos tienen 86. Existen dos amarraderos por muelle, entre 31 y 34 pies de profundidad y una longitud de 182.8 metros. Además, el muelle Norte tiene cuatro amarraderos, de una profundidad de entre 34 y 36 pies. Cada amarradero tiene una longitud de entre 20 y 30 metros. Los muelles están especializados para contenedores, graneles y multipropósito

Estadísticas

Como manifiesta ENAPU, el Terminal Portuario del Callao tuvo una participación del 79.1% en carga durante el 2000, donde lo más importante fue el flujo de mercancías en los rubros de exportación de harina de pescado, minerales, plomo, zinc, productos agroindustriales y la importación de maíz, trigo, arroz, repuestos y maquinarias para la producción peruana.⁶

El puerto del Callao ha ido aumentando su tráfico de contenedores. En ese sentido, esta tendencia creciente sólo fue detenida, momentáneamente, por la crisis económica del 2008. La mayor parte de este crecimiento ha sido producto de las nuevas exportaciones del país y consecuente demanda de insumos del extranjero. En ese sentido, si bien El Callao se mantiene como un puerto importador, mantiene una porción importante de exportación de contenedores.

Respecto de las estadísticas de carga, las exportaciones superan ampliamente a las importaciones. Esto se debe fundamentalmente al impulso minero y agrícola. Durante el 2010 el tráfico de carga fue de 17.4 millones de toneladas métricas, de las cuales cerca de 10.3 millones fueron de exportación